7 dni do wylotu. Dzisiaj będzie o Wielkiej Brytanii i Londynie tylko pośrednio. Odkopałem film, który nakręciłem przy okazji pobytu z JJ w Hiszpanii, a dokładniej w Gibraltarze. Pierwszy raz w życiu widziałem, żeby wstrzymywano ruch pieszych i wszelkich pojazdów na drodze dla umożliwienia startu samolotom. Państwo to jest na tyle małe, że pas startowy krzyżuje się z jedyną ulicą, która prowadzi z La Linea do Gibraltaru. Opuszczaliśmy już wtedy Gibraltar wędrując wzdłuż alei Winstona Churchilla w kierunku Hiszpanii, kiedy zauważyliśmy korek i szlabany. Wyciągnąłem szybko aparat, opcja “record” i oto, co udało mi się złapać.

Lubisz, gdy samolot startuje? Wbija Ciebie w siedzenie, masz świadomość, że cała maszyna gwałtownie przyspiesza, ale tego już tak bardzo nie odczuwasz. Słyszysz, jak rozpędzone koła, kręcąc się, uderzają o pas startowy potrząsając trochę samolotem. Masz świadomość, że wszystko przestaje zależeć od Ciebie, ale od tego gościa siedzącego za kokpitem, facet w wieżyczce i (czasami) sił nadprzyrodzonych. I nagle w Twojej psychice załącza się nowy stan świadomości - jestem w powietrzu…

13 dni do wylotu. Zwątpienie w bilety za 2PLN w dwie strony pojawiło się gdzieniegdzie. Dlatego najpierw dla wszystkich niedowiarków wklejam poniżej wyciętą część naszego wydrukowanego Itinerary. Wszystko widoczne, jak czarne na białym, a właściwie niebieskie na białym

Oczywiście nie bierzemy żadnych dodatkowych walizek - ot 10kg bagażu podręcznego wystarczy, chociaż będzie to trochę uciążliwe. Będzie trzeba zrezygnować chociażby z maszynki do golenia (bo ponoć mogę nią sterroryzować pół cabin crew, później cały samolot), płynów o określonych pojemnościach (nie wiem dlaczego, ale Unia Europejska wie). Tasaków, siekier oraz scyzoryków szwajcarskich i tak nie miałem zamiaru ze sobą zabierać. Lecimy też bez ubezpieczenia, bo po co ubezpieczać się przy lataniu samolotem? (An exit-door procedure at 1000 ft. The illusion of safety)

Koszty wyprawy na 2 złotych nie zatrzymają się na pewno. Już znaleźliśmy najtańszy sposób na przetransportowanie się z lotniska Stansted do centrum Londynu. Koszt? 8 funtów za bilet w dwie strony. Surownym okiem matematyka i ekonomisty mogę stwierdzić, że za jedną złotówkę przelecę około 1300 km, a po wylądowaniu za tą samą złotówkę przejadę się autobusem około 2,5 kilometra. 520-krotnie mniej… świat staję na głowie!

No i czas na organizowanie noclegów w samej stolicy Wielkiej Brytanii - znajomi, kuzynki, koledzy i CouchSurfing - wszystko za absolutne free. O tym już przy okazji następnej notki.

15 dni do wylotu. Chyba warto przypomnieć, od czego się to wszystko zaczęło. Podkreślam, że Londyn nie był nigdy szczytem moich marzeń turystycznych i podróżniczych. Nawet nigdy nie był ich celem. Jeśli już, to w mojej wyobraźni Londyn służył jako miejsce przesiadki - przylatywałem z Warszawy na Heathrow, a stamtąd odlatywałem na Malediwy, czy w kierunku jeszcze odleglejszych i cieplejszych krainy.

Oto mały flashback. Londyn, jako cel podróży, pojawił się dokładnie 8 stycznia 2008 roku. Wtedy właśnie jakimś cudem okazało się, że jest możliwa podróż z Gdańska do Londynu w obie strony, bez płacenia żadnych podatków i opłat lotniskowych, za… 2 złote. Szok i pozytywne zaskoczenie! - synonimy promocji Ryanair. Może jakaś pomyłka? Może błąd w systemie komputerowym? Ale mamy rezerwacje na papierze i będziemy się tej wersji trzymać. Jedyne utrudnienie polega na tym, że możemy wziąć tylko bagaż podręczny o wadze maksymalnej tylko 10 kg.

Ekipa wypadowa znalazła się natychmiast - oczywiście ja, do tego Qbalka, a jako swego rodzaju dodatek - Buldek i Juljia… ale tak szybko, jak się zdecydowali na podróż, tak szybko zrezygnowali. Do podróży startujemy więc we dwójkę - ja i Qbalka. 5 dni. W sumie około 3000 kilometrów do przebycia.

Zasada lowcost nr 1: Loty za złotówkę zdarzają się bardzo rzadko, ale się zdarzają